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Tass MADYMO是一款專業實用的多剛體動力學分析軟件。軟件包含求解器、假人模型庫、前后處理工具,采用EF模式進行建模,可以對安全帶和安全氣囊進行模擬,以檢測器安全性,兼容C-NCAP、E-NCAP (2012)、US-NCAP等。
1、靈活&高效的求解器 (多體MB+有限元FE)
MADYMO求解器完美融合多體MB和有限元FE建模方法,滿足不同開發階段的建模需求,并通過SMP/MPP并行算法提高計算效率。
在總布置階段,利用簡單總布置參數即可建立MADYMO多體MB約束系統模型,快速篩選出最優設計方案,為造型、總布置和安全系統配置等原則性開發方案提供科學的設計指導,避免重大設計缺陷。
在工程設計階段,隨著整車數模的不斷細化,可以利用MADYMO有限元FE約束系統模型,提高預測精度,為約束系統工程設計決策提供建議。
在試驗驗證階段,MADYMO高效率求解器可以滿足約束系統DOE優化的需求,深入分析零部件關鍵設計參數的容差范圍,確保系統的穩健性。
第三方軟件耦合計算Coupling功能,包括LS-DYNA, PAM-CRASH等,為整車安全開發車身結構與約束系統耦合計算平臺。
2、全套高質量的假人模型
可用于各種碰撞載荷工況。例如:適用于C-NCAP/E-NCAP 正面碰撞開發的Hybrid III 50%假人;側面碰撞開發所需的ES-2假人;行人保護Headform和Legform沖擊錘;針對US-NCAP開發,MADYMO提供Hybrid III 5%和SID-IIs等模型。詳細的假人模型配置可以參考附件2。
假人模型質量高。MADYMO假人模型不僅滿足基本的假人標定工況,更經過TASS各種真實碰撞載荷工況的標定,精度和數值穩定性高。Q系列假人提供質量報告(Quality Report),給用戶最真實的模型質量信息。
多體(MB)和Facet兩種假人模型,不僅保證精度,同時兼顧計算效率和不同開發階段的數據狀態。
所有假人模型直接輸出法規及NCAP規定的標準傷害值,并準確計算NCAP評價。
3、完備的前后處理和NCAP評價工具
前處理工具 XMADgic
4、支持MADYMO XML關鍵字
5、圖形化假人定位操作
6、專業的安全帶自動生成和定位工具
后處理工具 MADPost
7、支持KN3, HDF5, D3PLOT和AVI格式的動畫
8、 支持ISOMME格式,方便對比仿真與試驗曲線
9、支持所有標準傷害值計算
10、 NCAP評價,支持C-NCAP, E-NCAP (2012), US-NCAP等
MADYMO是一個完美融合多體 (MB) 動力學計算功能和顯式動態有限元 (FE) 計算功能的軟件。在產品概念設計階段,可以采用MADYMO中的MB方式進行快速有效的建模;在產品結構設計階段,則可以采用FE方式進行細致的建模。
還提供了對安全帶和安全氣囊的模擬。其工具軟件中可以進行氣囊的折疊,以及氣囊充氣罐的的試驗分析。在MADYMO較新版本的氣囊模塊中,提供了Gasflow計算模式,使得氣囊展開模擬過程更加接近實際,在乘員離位狀態的展開模擬中具有重要意義。
MADYMO致力于工程應用分析,是一個世界范圍內的乘員安全分析標準。使用MADYMO,可以對乘員安全系統進行快速有效的設計和優化,并可以節約大量的資金。目前,MADYMO已被廣泛應用于工業工程領域、設計部門、研究所和高校,其可靠性已經得到大量試驗的證實。
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