瘋狂機場3D全機場解鎖版是一款解鎖了全部機場場景的3D模擬經營手游,玩家無需逐步解鎖,開局就能掌控支線機場、國際樞紐機場等多種類型機場。從調度小型客機到統籌寬體國際航班,從管理簡易航站樓到運營多層綜合樞紐,所有場景和設施直接開放。不用為解鎖新機場肝任務,能直接體驗不同規模機場的運營差異,適合想快速感受多樣機場管理的玩家。
全機場直接開放:支線、干線、國際樞紐等8種機場開局解鎖,不用完成解鎖任務,可隨時切換不同規模機場體驗運營。
設施無門檻使用:所有機場的高級設施(如自動安檢儀、貨運傳送帶)直接可用,不用攢資源升級,開局就有完善配置。
機型全解鎖任選:從支線小飛機到大型寬體機共20多種機型全開放,可隨意調度不同飛機,搭配航線更靈活。
高難任務直接挑戰:“國際航班高峰”“惡劣天氣調度”等高階任務直接解鎖,不用等前期任務解鎖,快速體驗高難度玩法。
機場分工搭配:讓支線機場專注短途航線(用小型機),國際機場跑長途,貨運機場專做物流,分工明確效率更高。
跨機場資源調度:當A機場行李車不足時,從鄰近的B機場調派,解鎖版支持跨機場調度,避免單機場資源卡殼。
設施共享利用:把國際機場的高級維修團隊調去支線機場,維修設備更快,全解鎖狀態下人員可跨機場調配。
特殊機型適配:寬體機只安排在有長跑道的國際機場,支線機場用小型機,按機場規模選機型,避免資源浪費。
初期機場選擇:先從“中型干線機場”入手,規模適中易上手,用它積累運營經驗,再逐步嘗試國際樞紐機場。
多機場運營規劃:同時管理2個機場時,一個做客運(賺快錢),一個做貨運(穩定收益),收益互補更穩妥。
航線組合策略:國際機場開通“熱門國際航線”(如中美、中歐線),支線機場開“周邊短途航線”,高低收益搭配。
人員分配技巧:把70%的調度員放在國際機場(航班多),30%放支線機場,維修員按機場設備數量平均分配,人盡其用。
應對高峰方法:國際機場高峰時,開放全部3條跑道,用“優先起降”道具(全解鎖版開局就有)減少飛機等待時間。
資源積累重點:前期把收益優先投入國際機場的“旅客服務設施”(如休息室),提升滿意度,吸引更多航班入駐。
跨機場協作案例:當國際機場遇雷雨,把待飛航班臨時轉到支線機場起降,用解鎖的跨機場調度功能減少損失。
后期挑戰方向:解鎖全部機場后,嘗試“極限運營”——讓國際機場單日起降100架次,考驗多跑道和人員調度能力。
MOD功能:
解鎖機場